Je továrna na baterie do elektromobilů dobrá pro Debrecín nebo Maďarsko obecně? Záleží na tom!
Zdroj: debreciner.hu
Bývalý rektor Debrecínské univerzity (DE) (István Fábián): "Maďarsko bude bateriovou velmocí! Stojí to za to?" se 11. dubna 2023 v sídle Akademického výboru MTA Debrecín zúčastnil plný sál (cca 200 lidí).
Uvedl, že na toto téma existuje mnoho mylných představ, dezinformací a mylných informací, ale svou prezentaci založil na spolehlivé mezinárodní literatuře a oficiálních prohlášeních. V souhrnu z prezentace profesora chemie vyplynuly následující body.
Profesor chemie uvedl, že se předpokládá, že do roku 2030 bude polovina všech prodaných osobních automobilů elektrických.
Vědec zdůraznil, že elektromobil nemůže být ekologičtější než technologie používaná k výrobě elektřiny. V Evropě je podle něj pouze část spotřeby energie pokryta obnovitelnými zdroji a v Maďarsku ještě mnohem menší část.
Další podrobnosti o prezentaci naleznete po kliknutí na zdroj.
Několik shrnujících myšlenek k tématu prezentace:
Proto by bylo vhodné, aby současná vláda všemi možnými způsoby podporovala obnovitelné zdroje energie, aby používání maďarských elektromobilů bylo co nejekologičtější!
Do naší země se vyplatí vpustit jen takovou továrnu, která:
- Bude využívat nejmodernější technologie šetrné k životnímu prostředí. Takovým způsobem, který nejvíce sníží vaši ekologickou stopu.
- Nevypouští do ovzduší nečištěnou vodu ve formě par. Za spotřebovanou vodu platí dodatečnou daň.
- Nic škodlivého z továrny nevychází!
- Zavažte se, že budete vždy vyrábět baterii s co nejmenším znečištěním. Jak se technologie zlepšuje, přejde v krátké době na lepší výrobní řešení.
- Továrnu nestavíte na zemědělské půdě. Půdu do zahraničí neposílají.
- Provádět průběžné monitorování. Kontroly provádějí kontrolní úřady, kterým maďarská veřejnost důvěřuje.
- Za každou příliš vysokou pokutu se skládá záloha. Zavazuje se okamžitě pozastavit svou činnost, pokud se dopustí chyby takového rozsahu, a to i před zahájením soudního sporu.
- Továrna si sama vyrábí potřebnou energii z obnovitelných zdrojů (slunce, vítr). Pozemek je navržen tak, aby negativně neovlivňoval produkci potravin, ale dokonce jí mohl pomoci.
- Průmyslový odpad se likviduje mimo naši zemi.
- Maximálně dbá na školení svých pracovníků.
Je továrna v Debrecíně plánována takto? V tuto chvíli ani zdaleka. Takhle se bude začínat? Záměr se teprve ukáže.
Další komentář, individuální názor:
Může být vodíkový pohon budoucností?
Rozhodně ne pro osobní automobily. Vedlejším produktem vodíkového pohonu je voda. Také "export a import" vody pro vodíkový pohon hrozí ekologickou katastrofou. V souvislosti s nákladní dopravou by mohla být dobrá alternativa - nákladní automobily, kamiony, lodě, letadla. Zejména poslední dvě jmenované.
Prohlášení: krátký obsah zveřejněný na našich stránkách vychází z původního článku uvedeného jako zdroj. Údaje a informace zveřejněné v tomto článku odpovídají tomu, co je uvedeno ve zdrojovém článku, a za jeho obsah nepřebíráme žádnou právní ani morální odpovědnost.
Naše stránky jsou informačním portálem komunity AirTheCash a zveřejňují pouze články, které jsou pro komunitu zajímavé a užitečné pro její pozitivní rozvoj.
