L'usine de batteries pour voitures électriques est-elle une bonne chose pour Debrecen ou pour la Hongrie en général ? Cela dépend !
Source : debreciner.hu
L'ancien recteur de l'université de Debrecen (DE) (István Fábián) : "La Hongrie sera une pile électrique ! Cela en vaut-il la peine ?" a été suivie par une salle comble (environ 200 personnes) au siège du comité académique de MTA Debrecen le 11 avril 2023.
Il a déclaré qu'il y avait beaucoup d'idées fausses, d'informations erronées et de désinformation sur le sujet, mais il a basé sa présentation sur une littérature internationale fiable et des déclarations officielles. En résumé, les points suivants ressortent de la présentation du professeur de chimie.
Le professeur de chimie a déclaré qu'il est prévu que la moitié des voitures particulières vendues soient électriques d'ici 2030.
Le scientifique a souligné qu'une voiture électrique ne peut pas être plus verte que la technologie utilisée pour produire l'électricité. En Europe, a-t-il dit, seule une fraction de la consommation d'énergie est couverte par les énergies renouvelables, et en Hongrie, cette proportion est encore plus faible.
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Voici quelques réflexions sur le thème de la présentation :
Par conséquent, il serait utile que le gouvernement actuel soutienne les énergies renouvelables par tous les moyens possibles afin de rendre l'utilisation de la voiture électrique hongroise aussi verte que possible !
Cela ne vaut la peine de laisser entrer une usine dans notre pays que si.. :
- Il utilisera les technologies les plus récentes et les plus respectueuses de l'environnement. De manière à réduire au maximum votre empreinte écologique.
- Il ne rejette pas d'eau dans l'air, sous forme de vapeur, sans l'avoir purifiée. Il paie une taxe supplémentaire sur l'eau utilisée.
- Rien de nuisible ne sort de l'usine !
- S'engager à produire à chaque fois la composition de batterie la moins polluante. Au fur et à mesure que la technologie s'améliorera, on passera rapidement à une meilleure solution de fabrication.
- L'usine n'est pas construite sur des terres agricoles. La terre n'est pas expédiée à l'étranger.
- Effectuer un contrôle continu. Les inspections sont effectuées par des bureaux d'inspection auxquels le public hongrois fait confiance.
- Une caution est déposée pour toute pénalité trop élevée. Elle s'engage à suspendre immédiatement ses activités si elle commet une erreur de cette ampleur, même avant tout litige.
- L'usine génère ses propres besoins en énergie, en utilisant des énergies renouvelables (solaire, éolienne). Le terrain est conçu de manière à ne pas nuire à la production alimentaire, mais au contraire à l'améliorer.
- Les déchets industriels sont éliminés en dehors de notre pays.
- Elle apporte le plus grand soin à la formation de ses travailleurs.
L'usine prévue à Debrecen est-elle comme celle-ci ? Nous n'en sommes pas encore proches. Est-ce ainsi qu'elle commencera ? On verra bien l'intention.
Commentaire supplémentaire, opinion individuelle :
La propulsion à l'hydrogène pourrait-elle être l'avenir ?
Certainement pas pour les voitures particulières. Le sous-produit de la propulsion à l'hydrogène est l'eau. L'exportation et l'importation d'eau pour la propulsion à l'hydrogène menacent également d'être un désastre écologique. Dans le contexte du transport de marchandises, une alternative pourrait être bonne - camions, bateaux, avions. Surtout les deux derniers.
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